Om meg

Hvem og hva?

Jeg heter Rune, er gift med Tanya og bor i et lite rødt hus på landet med hund og katt.

 

Jeg husker når jeg var 10-12 år gammel så leste jeg for første gang om Suzuki SJ 410/413, jeg digget den bilen og drømte om en gang kanskje ha en selv

og å utforske plasser som vanlige personbiler ikke kom seg frem.

Jeg lånte faktisk en SJ410 å fant vel fort ut at det er en veldig god terrengbil, men eventyr/langtur bil, det er det ikke.

 

Min første skikkelige 4wd var en 1987mod Toyota LandCruiser, men avtakbar glassfiber topp.

Jeg hadde mange planer for den bilen men på en tur til Bergen gikk motoren varm og toppen sprakk.

Etter en stund fikk jeg fraktet bilen hjem og motoren ble fikset. 2uker etter repble bilen stjålet...

Rett etterpå kjøpte jeg en 1983 Chevrolet K5 Blazer med 6,2 diesel, denne ble hevet 4 tommer, fikk på 35 tommer hjul og ble ok i terrenget

men bilen var gammel og ikke helt til å stole på, bakaksel røk, automat kassa røk, frihjulsnavene røk, toppene røk.

Til slutt rustet den opp og ble solgt i deler,

 

Så kjøpte jeg bilen som jeg har foreløpig, en 1999mod Toyota Hiace 4wd som ble camping innredet,

denne ble utstyrt med bla:

eberspaecher kupe varmer, defa motor varmer, 220volt inverter, 20 liter vann og spillvannstank, 35 liters kjøleboks, 200Ah AGM fritidsbatterier,

ekstra dynamo, tak markise, stige på bakluke og kano stativ.

Bilen har to problemer: 1. Det er ikke noen offroader til tross 4hjulstrekk (derimot utrolig god på vinteren)

2. Den blir for lite brukt etter vi kjøpte campingvogn...

 

Sommeren 2008 kjøpte jeg bil av min far, en 1965 Volvo L3314N også kjent som feltvogn/valp. Se mer info om den under Kjøretøy og utstyr.

 

 

Så i 2011 kjøpte jeg meg motorsykkel, valget falt på en 2000 mod Honda Transalp.

En kjempegild motorsykkel til sitt bruk og jeg har hatt mange fine turer på denne, bla en tur til Russland.

Våren 2014 oppgraderte jeg til en mindre/lettere motorsykkel, Hondaen ble tung å håntere i dårlig Russisk terreng og oppgraderings spøkelse nærmet seg.

Etter å ha lest om mange forskjelliige typer, vurdert mine behov og testet en sto valget mellom 2-3 typer men valget falt på en BMW X-Challenge.

Disse bruker en "skuddsikker" motor levert fra Rotax, er lette og ekstremt gjerrige på drivstoffet.

 

Se mere info under Kjøretøy og utstyr.

Copyright © All Rights Reserved